吉布提为非洲未来最大的自由区揭幕

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05月

吉布提星期四开幕,最终将成为非洲大陆最大的自由区,使其能够充分利用其在红海入口处的战略位置。

在首都吉布提市举行的仪式上,吉布提总统伊斯梅尔·奥马尔·贾勒赫赞扬了一个“旗舰项目”的优点,这是近期几个基础设施项目的最终结果“朝着加强地方的方向发展吉布提在贸易和国际贸易中的作用“。

吉布提位于世界上最繁忙的航道之一,位于印度洋和苏伊士运河之间,于2017年开通了三个新港口和一条连接埃塞俄比亚的铁路线,作为其项目的一部分。成为该地区的商业平台。

索马里总统穆罕默德·阿卜杜拉希·穆罕默德“法玛乔”在这个“东非胜利”的自由区进行了采访。 埃塞俄比亚总理阿比艾哈迈德,卢旺达总统保罗卡加梅和苏丹总统奥马尔巴希尔回应了他的讲话。

与吉布提主要港口相连的自由区旨在通过允许外国公司免税并从质量的后勤支持中获益,使吉布提经济多样化,创造就业机会并吸引投资。

该项目的第一阶段于周四启动,占地240公顷。 这个耗资35亿美元的项目一旦建成,预计将持续10年,预计将扩大到4,800公顷,成为非洲最大的自由贸易区。 。

该项目旨在允许外国公司在自由区内安装加工业,为产品增加价值,而不仅仅是进口或出口原材料。

“每次产品(离开)大陆都没有经过改造,到达东非的产品数量正在增加,这对非洲来说是错失的机会,”Aboubaker说。 Omar Hadi,吉布提港口和自由区管理局局长(DPFZA)。

一排吉布提和中国国旗漂浮在该区域的周围墙壁上,新涂成黄色,证明了非洲之角的小国与这个亚洲巨人的紧密联系,这个巨大的贷款使得它成为可能。资助最近的基础设施项

- 对中国的债务 -

吉布提也是中国唯一的中国军事基地的所在地,位于沿着海路,据说中国可以通过中国海和印度洋到达非洲和欧洲。新丝绸之路项目的一部分,被称为“一带一路”(“一带一路”)。

这一重大举措使北京向亚洲和非洲的几个发展中国家提供了大笔资金,用于改善其基础设施和促进贸易。

但专家警告这些国家有能力偿还他们对中国的债务。 国际货币基金组织对吉布提公共债务的增加发出警告,从2014年的50%转为2017年的85%。

根据美国的中非研究计划,吉布提对中国的债务为13亿美元(11亿欧元)。

但在接受法新社采访时,哈迪驳回了这一担忧,称他相信港口和新铁路的利润将弥补债务。 “我们完全不担心我们的债务水平,纳税人不会支付债务,而是那些使用这些服务的人:船舶,贸易商”。

当局认为,新基础设施的扩散是确保吉布提增长并使其人口摆脱贫困的唯一途径。

根据盖莱总统的说法,自由区在初期阶段可以将国内生产总值增加11%。 已经同意进入这一领域的21家公司的名称于周四公布。

Dijumboul政府是自由区的大股东,与三个中国集团一起:招商局集团,大连港集团和IZP Technologies。