曲折汽油价格

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05月

汽油价格。 首先他们上去,然后他们下来了一些。 现在有迹象表明他们正在同时做这两件事。 哥伦比亚广播公司新闻记者约翰·布莱克斯通表示过山车似乎尚未结束。

在中西部地区,价格急剧下降,而且在全国其他大部分地区,价格一直在下降。 但在加利福尼亚,停在泵上的成本又在上升。

目前全国汽油平均价格为每加仑1.55美元。 这仍然比一年前高出32%。 在西部,过去一个月价格上涨了9美分,平均每加仑1.72美元。

联合包裹服务公司(United Parcel Service)是一家依赖汽油的大公司,该公司周四表示,它根本无法承受更高的经营成本。 它宣布了一些包裹交付的燃油附加费。

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由于燃料价格上涨,农民面临的成本增加高达40% - 足以消灭今年早些时候发送给他们的紧急援助大会的一半。

在旧金山,现在每加仑两美元很常见,消费者可能会找到一种反击方式。 较高的成本导致一些驾驶者减少驾驶。 结果:五年来,汽油消费量首次下降。

根据能源分析师John Kilduff的说法,这是基本的常识。 “当然,经济学101似乎已经奏效,人们通过减少驾驶来应对汽油价格的上涨。”

今年迄今为止天然气消费量的减少略低于百分之一,但近年来随着经济的增长和美国人已经拥抱运动型多用途车及其饥饿的油箱而稳步增长2%至3%。

“如果你愿意的话,那么每周30至40美元的可自由支配收入就会下降,如果你愿意的话会降低油箱,” Kilduff说。

现在,一些消费者正在寻找其他方式与石油公司作战。 作为旧金山的当地政治家,Gavin Newsom抨击高油价。 然后他买了一辆电动车。

纽瑟姆说,他正在向石油公司发送信息。 “是的,忘记它,运气不好。你知道我厌倦了这些言论,借口,供需模型和世界石油供应,而且我厌倦了每加仑两美元的支付。”

像纽瑟姆这样的不寻常的车辆很快就会在加利福尼亚的高速公路上更常见。 州法律要求汽车制造商在2003年之前在加利福尼亚州生产多达200,000辆低排放车辆。

但在这个国家,仍然有大约2亿辆燃气汽车在路上行驶,看起来汽油价格将继续让美国人在未来几年疯狂。